Розроблений одночасно з RVX450/550, SXV є дорожньою версією робочої машини, яка брала участь у чемпіонаті світу з супермото. Базова конструкція V-подібної рами з рідинним охолодженням (30 кг) та гібридної рами подібна до рами RVX, але шини 120/70-17 та 180/55-17 (90/90-21 та 140/80-18 на RVX), радіальні 4-поршневі супорти Bellringer та 48-міліметрові перевернуті вилки були спеціально розроблені для експлуатації на дорогах. Спеціально для цієї моделі розроблені радіальні 4-поршневі супорти і перевернуті вилки діаметром 48 мм.