BMW F800GS Adventure - пригодницький туристичний автомобіль середнього класу, який був представлений в 2013 році і залишався в модельному ряді до 2018 року. Він базувався на F800GS, який зазнав зміни моделі в 2013 році, і мав ту ж базову комплектацію, включаючи 798-кубовий паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, раму і т.д. "Пригодницьким" елементом модельного ряду GS (Gelände Strasse) була модель R1150/1200GS Adventure, попередник R1150/1200GS. Новий F800GS Adventure також мав ті ж самі "пригодницькі" елементи, що і його попередники. Першою з них став більший паливний бак - 24 літри порівняно з 16 літрами на F800GS, що значно збільшило запас ходу Adventure без дозаправки. Зовні зміни включали в себе більший, ніж у F800GS, обвіс танка, захисні кожухи двигуна, захист колінчастого суглоба та збільшене лобове скло. Японська версія отримала електронно-керовану підвіску (ESA) і антипробуксовочну систему (ASC) в якості стандартного обладнання. 2017 року F800GS зазнав незначних змін для відповідності європейським нормам Євро-4 і отримав електронно-керовану дросельну заслінку (ride-by-wire). Одночасно з'явилася функція вибору режиму їзди. Його наступником став F850GS Adventure, який був представлений на виставці EICMA (Міланський салон) восени 2018 року. Таким чином, F800GS Adventure став останньою моделлю 2018 року. *Транспортні засоби, що поставлялися на японський ринок з 1 вересня 2017 року, були обладнані бортовим пристроєм ETC в стандартній комплектації.