K1600B був "виготовленим виробником Bagger Custom" туристом, який був представлений у жовтні 2017 року як модель 2018 року. Він базувався на серії K1600GT/GTL з чотиритактним рядним шестициліндровим двигуном з рідинним охолодженням об'ємом 1649 куб.см, а буква B в кінці назви означала "BAGGER". Важко точно визначити, що таке беггер в американському кастом-русі, але грубо кажучи, це "модний молодіжний тренд, який передбачає зняття верхнього корпусу з туристичної моделі і надання їй заниженої задньої лінії". Короткоствольний K1600B також слідував цій формулі, з низьким і довгим дизайном, досягнутим за рахунок застосування нахилених назад бічних корпусів (глушники також були покладені). У 2018 році на базі K1600B була представлена модель у топовому виконанні K1600 Grand Америка, на базі К1600В. З 2021 модельного року система допомоги при русі заднім ходом та інші функції стали стандартними (в рамках глобальної специфікації). та відповідає європейському стандарту Євро-5. Він отримав такі зміни, як більш високі характеристики двигуна та 10,25-дюймовий TFT-метр в якості стандартного обладнання. В Японії бортовий блок ETC став стандартним обладнанням на моделях, відвантажених 1 вересня 2017 року або пізніше.