Родстер 1991 року народження був дорожньою моделлю, яка використовувала той же силовий агрегат, раму, параричажну підвіску BMW Motorrad і колеса з перехресними спицями, що і R100GS. Він відрізнявся новітніми технологіями того часу, але зі знайомим "базовим, стандартним і класичним" дизайном, і оснащувався класичною круглою кришкою головки блоку циліндрів двигуна типу GS. Передні вилки оснащені стабілізаторами і пружинами з прогресивною жорсткістю для прямолінійної керованості, в той час як великий крутний момент на низьких швидкостях, плавне прискорення на дорозі і достатню потужність, коли це необхідно, доповнює підвіска, яка забезпечує її. Результат - справжній стандарт, з високим ступенем досконалості. Спеціальне стандартне обладнання для Японії включає в себе захист двигуна та інтегрований задній кронштейн.