Ducati "S-type" був моделлю вищого класу в порівнянні з базовою моделлю, часто з 904-кубовим двигуном повітряного охолодження та рамою, яка нічим не відрізнялася, але з модернізованим екстер'єром та підвіскою. Monster 900S також був створений на базі Monster 900 і оснащувався капотом бікіні. У 2000 році з'явилося впорскування палива, а в 2002 році рама була змінена на велику раму типу ST, але високопродуктивний Monster 900S був вже високопродуктивною версією Monster 900. Його місце вже зайняв Monster S4 (2001-) з 916-кубовим двигуном рідинного охолодження. Він мав алюмінієвий маятник і повністю регульовані передні вилки. Його наступником став Monster 1000S, який з'явився у 2003 році.