Streetfighter був випущений в 2009 році як "гола" модель з силовим агрегатом від 1098 SUBARBIKE. Причиною взяття назви моделі в дужки є те, що сама назва також позначала певний жанр або категорію. В Європі до кінця 1990-х років термін "стрітфайтер" використовувався для опису високопродуктивних голих кастом-байків, побудованих звичайними гонщиками шляхом зняття капотів з гоночних реплік моделей. У цьому контексті "Streetfighter", який слідував оригінальній граматиці, знявши капот з сучасного (на той час) спортивного мотоцикла з повним капотом, був стрітфайтером в істинному розумінні цього слова, на відміну від високопродуктивних голих моделей, які називали себе стрітфайтерами. Однак, "Стрітфайтер" був не просто безкапотною версією 1098. Розвал був піднятий (з 24,5° до 25,6°, порівняно з 24,5° у 1098-го), маятник подовжений на 35 мм, а колісна база стала довшою на 45 мм, що давало зрозуміти, що сценою виступів є дорога загального користування (вулиця). Хоча він був без капота, невеликий капот фари Streetfighter мав дизайн, схожий на дизайн передньої маски 1098 (світлодіоди з обох боків під фарою були схожі на ті, що були на 1098). Також була доступна версія S (Streetfighter S) як більш висока модель.