Panamerica 1250 (RA1250) - перша пригодницька модель Harley-Davidson, її розробка відзначена в новому середньостроковому бізнес-плані, оголошеному в липні 2018 року, разом з моделлю Streetfighter. У листопаді 2019 року на Міланському міжнародному мотоциклетному салоні (EICMA 2019) відбувся показ прототипу та оголошено графік серійного виробництва з кінця 2020 року. Однак світ у 2020 році накрила нова пандемія інфекційних захворювань, і як серійний зразок він з'явився лише в лютому 2021 року. Двигун встановлювався V-подібний з рідинним охолодженням, робочим об'ємом 1252 куб.см, кутом розвалу циліндрів 60° та 4-клапанним DOHC з великим діаметром циліндрів і коротким ходом поршня "Revolutiuon Max1250". Кут крена був ширшим, ніж 45° у крейсерської моделі, щоб розмістити на кожному циліндрі нисхідну дросельну заслінку, а вбудований балансир зменшував вібрацію двигуна. Максимальна потужність, яка на прототипі була встановлена на рівні 145 к.с., на серійному зразку склала 152 к.с. Серійний зразок також випускався у двох варіантах - стандартному та вдосконаленому (спеціальному), останній з яких відрізнявся напівактивною підвіскою з електронним управлінням та автоматичним механізмом регулювання висоти сидіння (див. окремий розділ). *Автомобіль мав продаватися по всьому світу, починаючи з Північної Америки у травні 2021 року, а поставки до Японії мали розпочатися приблизно у липні 2021 року (інформація станом на лютий 2021 року).