Хоча зазвичай мотоцикли не мають даху, іноді з'являються моделі без даху, такі як "Cabina", випущені у вересні 1994 року. Кузов скутерного типу був увінчаний дахом, що відходив від лобового скла, на якому були встановлені двірники, як у легкових автомобілів. У сильний дощ, або навіть невеликий дощ, не було потреби в макінтоші, а ворушачи двірниками лобового скла, через краплі дощу можна було не бачити, що перед тобою. Gyro Canopy (1990) був попередником, коли мова йшла про дахи та склоочисники, але на відміну від Gyro Canopy, який був в основному для ділового використання, Cabina був розроблений для особистого використання. Про це свідчить опис у прес-релізі нової моделі, де зазначено, що "тенісні ракетки та інше спорядження можна зберігати під сидінням". Cabina 90 - це модель мопеда класу 2, оснащена двотактним одноциліндровим двигуном з повітряним охолодженням і робочим об'ємом 89 куб.см. Хоча зазвичай мопед класу 2 може перевозити двох людей, Cabina 90 був одномісним завдяки своїй формі. Лінійка Cabina також включала Cabina 50 з 2-тактним двигуном об'ємом 49 куб.см та Cabina Stand Up 50 з електричним механізмом підйому. Наступного, 1995 року, скутер зі знятим дахом кабіни та двірниками був представлений під назвою Broad 90 (50).