CRF1100L Africa Twin - це нова модель 2020 року CRF1000L Africa Twin, яка була анонсована 23 вересня 2019 року для Європи та США (японська версія була анонсована 23 жовтня того ж року). Як свідчить зміна назви моделі, робочий об'єм збільшився з 998 куб.см до 1082 куб.см. Це було досягнуто за рахунок збереження діаметру циліндра на рівні 92 мм та збільшення ходу поршня до 81,4 мм. Відповідність новим європейським нормам "Євро-5", включаючи дещо більший робочий об'єм, стала прикладом для інших компаній. Зовнішній образ був успадкований від CRF1000L, але верхній капот став явно компактнішим, а здвоєні фари з подвійними кришками тепер з'єднувалися посередині. Також було встановлено денні ходові вогні, але на момент написання статті (вересень 2019 року) це не було дозволено на мотоциклах в Японії. Екран також був змінений на короткий тип, який мало чим відрізняється від висоти лічильника. Його лічильник тепер був 6,5-дюймовим повнокольоровим TFT, а швидкість та інша інформація також відображалась на додатковому дисплеї під основною панеллю. Рама стала легшою, а різні електронні засоби управління були оновлені. До лінійки також додалася модель CRF1100L Africa Twin Adventure Sport, більш пристосована для пригодницької їзди. Він відповідає нормам викидів 2020 року і в стандартній комплектації оснащений заднім багажником. Він також оснащується заднім багажником в якості стандартного обладнання та денними ходовими вогнями. ［Додаткова інформація] 1 грудня 2019 року, перед запуском CRF1100L Africa Twin, до Наказу про забезпечення дотримання правил дорожнього руху були внесені часткові зміни, які скасували обмеження "загального об'єму двигуна 0,650 л або менше", яке раніше було встановлено для ліцензії на великі мотоцикли тільки для AT. Таким чином, модель CRF1100L Africa Twin з DCT, яка не потребує використання зчеплення, можна було керувати за допомогою посвідчення великого мотоцикла типу AT.