NSC50R - 50-кубовий скутер для європейського ринку, представлений на осінній виставці EICMA 2012 року. Він оснащувався 49-кубовим 4-циліндровим однотактним двигуном OHC з повітряним охолодженням і двома клапанами в спортивному кузові, 14-дюймовими колесами спереду і ззаду, а також гальмами з переднім диском і заднім барабаном з передньо-задньою підвіскою. Габаритна довжина становила близько 1,84 м, а колісна база - близько 1,25 м. З цих цифр і 14-дюймової колісної бази можна зробити висновок, що NSC50R був приблизно такого ж розміру, як і Dio 110 в Японії, але на відміну від практичного Dio 110 з плоскою ступінчастою конструкцією, NSC50R був, як уже згадувалося, більш Мотоцикл, представлений на виставці EICMA, також був виконаний в тих же кольорах Repsol, що і робочі машини MotoGP. З точки зору спортивного іміджу, модель 2014 року також відрізняється тим же кольором і графікою, що і CBR1000RR того ж року. *Модель ексклюзивна для зарубіжних ринків (недоступна в Японії).