Американський крейсер класу "Ребел" водотоннажністю 250 куб.м проіснував близько десяти років, починаючи з 1980-х років. Назва була відроджена (в Японії) вперше за 20 років з випуском Rebel 250 у квітні 2017 року. Як і Rebel минулого, він був американського типу, але в той час як Rebel минулого намагався виразити розкішний крейсерський характер 250-кубового класу, Rebel 250 2017 року характеризувався простим стилем з сильним "матеріальним відчуттям". Він оснащувався 249-кубовим одноциліндровим двигуном DOHC з рідинним охолодженням, який також відрізнявся від колишнього двоциліндрового OHC Rebull з повітряним охолодженням; коли була представлена модель 2017 року, також була доступна версія, оснащена ABS (антиблокувальною системою гальм), а також сестринська модель, 471-кубовий двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням. На Міланській виставці (EICMA 2019) у листопаді 2019 року було представлено новий Rebel 500 (модель 2020 року) зі світлодіодними фарами, допоміжним вижимним зчепленням тощо. Аналогічні незначні зміни отримав і Rebel 250 японської специфікації для 2020 модельного року. У грудні 2022 року новий Rebel 250 відповідав нормам викидів 2020 року.