VFR400Z, з його характерними фарами з двома круглими очима, був випущений 15 квітня 1986 року. VFR400Z і VFR400R використовували ту ж модель NC21, за винятком капота і пов'язаних з ним відмінностей в освітленні. Система кулачкового механізму також була ідентичною, як і двотрубна рама, що слугувала елементом навантаження для цього двигуна. Однак, незначно змінена версія VFR400Z, випущена в квітні 1987 року після того, як VFR400R був перероблений в NC24, залишилася NC21. Діаметр карбюратора був збільшений з 30 мм на попередній моделі до 32 мм, серед інших змін. На цій моделі закінчився випуск безкапотної версії VFR400.