Серія VT250, яка почалася з VT250F (1982 р.), поповнилася новою моделлю з характерною фермовою конструкцією рами. VTR був випущений у 1998 році, після успіху моделі, виставленої як еталон на 32-му Токійському автосалоні (1997 рік). Двигун був V-подібним з рідинним охолодженням і кутом розвалу 90°, як і його попередники, Zerbis і V-Twin Magna, і агрегатувався з 5-ступінчастою коробкою передач з широким передавальним числом, що забезпечувало його чіпкий характер. У 2017 році виробництво було припинено через невідповідність нормам викидів 2016 року, через 35 років після запуску серії в 1982 році. Хоча офіційна назва моделі - VTR, в цьому розділі також згадується VTR250, щоб пояснити, що вона відноситься до класу 250 куб.см.