XL80S був мопедом класу 2 для бездоріжжя, випущеним у березні 1980 року. В той же час був представлений мопед XL50S (клас 1). Він став наступником XE75 (1976-) як позашляховий мопед класу 2. Він оснащувався 4-тактним одноциліндровим двигуном OHC з повітряним охолодженням робочим об'ємом 79 куб.см і максимальною потужністю 6,3 к.с. Трансмісія була 5-ступінчастою, а передні та задні гальма - барабанними, з переднім та заднім приводом. Розмір коліс - 16-дюймовий спереду/14-дюймовий ззаду. Хоча розмір коліс був таким же, як у XL50S, задні шини XL80S були ширшими. Спідометр також мав інтегрований лічильник пройденого шляху, а задній багажник був стандартним обладнанням, доступним до 1981 модельного року. XLR80R (1987) був наступником позашляхових причепів класу 80 куб.см з 4-тактними двигунами.