SM400R був розроблений з урахуванням унікальної ліцензійної системи Японії і призначений для керування мотоциклом за допомогою стандартних мотоциклетних прав. Чотиритактний одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням базується на двигуні SM450R, але 400-й оснащується тим же карбюратором Mikuni, що і попередня модель.