V85TT - це середня пригода Moto Guzzi, яка була представлена на виставці EICMA (Мілан) у 2017 році. Наприкінці 2010-х років все більшої популярності набували моделі з новітніми технологіями та обладнанням, але класичним дизайном, і V85TT наслідував цей приклад, виконаний у стилі тревел-ендуро. "V85" в назві походить від традиційного V-подібного двигуна Moto Guzzi з поздовжнім розташуванням циліндрів (853 куб.см), а "TT" - це абревіатура від "tutto terreno", що в перекладі з італійської означає "всюдихідність". Поздовжньо встановлений V-подібний двигун об'ємом 853 куб.см був новою конструкцією, але відносився до типу OHV. Тип OHV, хоча і нової конструкції. Двигун не був задуманий як класика, а тому що OHV був традицією Moto Guzzi. За традицією, двигун видавав ефективний крутний момент з дуже низьких обертів. Розмір коліс становив 19" спереду і 17" ззаду, а висота сидіння була встановлена на рівні 830 мм, що було низьким показником для пригодницької моделі. Незважаючи на класичну зовнішність, він оснащувався ABS, ride-by-wire, трекшн-контролем, повноцінною LCD-панеллю приладів з декількома дисплеями, USB-роз'ємом живлення та ін. У 2021 модельному році відбулися незначні зміни, а також відповідність європейським нормам викидів Євро-5. Вибір режимів їзди збільшився з трьох до п'яти, а також з'явилися безкамерні шини.