Continental GT650 компанії Royal Enfield був класичною спортивною моделлю з паралельним двоциліндровим двигуном. Слово "стиль" я беру в дужки, тому що Royal Enfield завжди був виробником дійсно класичних моделей, таких як Brit. Хоча класичні моделі також включали в себе сучасні механізми у відповідь на необхідність екологічності, Continental GT650 і INT (Interceptor) 650 були дійсно новими моделями, оснащеними новими розробленими двигунами. Паралельний двоциліндровий кривошипно-шатунний двигун повітряного охолодження з робочим об'ємом 648 куб.см. і поворотом кривошипа на 270° був встановлений на злегка нахиленій вперед (не вертикально) рамі зі сталевих труб з подвійною люлькою і сидінням у стилі "кафе-рейсер". Передні і задні колеса - 18-дюймові, з однодисковими гальмами. Він відповідав європейським екологічним нормам Євро-4 та був обладнаний системою ABS.