GSX1000S Katana (Sen Katana) був випущений в 1981 році (модель 82) як 1000-кубовий варіант GSX1100S Katana (1100 Katana). Модель мала зменшений діаметр циліндрів двигуна (72 мм → 69,4 мм) і робочий об'єм 998 куб.см. Це повинно було відповідати тогочасним гоночним стандартам (наприклад, TTF-1 з верхньою межею в 1 000 куб.см). Він був ідентичний 1100 Katana за винятком карбюратора з примусовим відкриттям/закриттям (VM34), але він був недовговічним, частково через те, що TTF-1 був перетворений на 750-кубовий двигун. У Північній Америці GS1000S був названий на честь серії GSX; чотириклапанну серію GSX розглядали як наступника двоклапанної GS в США, і перейменування автомобілів продовжилося. *У 2019 році була представлена нова модель об'ємом 1000 куб.см під назвою KATANA. Ця "KATANA" символізує відродження всієї серії KANATA, починаючи з GSX1100S Katana, яка не має ніякого відношення до GSX1000S Katana, окрім того, що вона називається KATANA і має майже такий самий робочий об'єм (тобто не є наступницею).