Заборона на продаж моделей об'ємом більше 750 куб.см була знята в Японії в 1990 році, коли була представлена модель GSX1100S Katana, так як в 1981 році GSX750S Katana була обмежена до 750 куб.см або менше (лютий 1982 року, як GSX750S1). Це була так звана "катана Нанахана". Однак в той час катана GSX1100S не могла бути схвалена в Японії, тому вона була представлена без екрану і з піднятим руків'ям, що надало їй зовсім інший вигляд. У липні того ж року було отримано схвалення капота і додано екран, але піднята ручка продовжувала залишатися; в 1983 році був змінений розмір коліс (S2); в 1984 році був представлений GSX750S3, відомий як "Sangata", і з цієї моделі дизайн був розроблений власними силами Suzuki; Модель 3 мала такі особливості Використовувалася висувна фара. Світло з'явилося при вмиканні перемикача фар. З 1998 року діє вимога до мотоциклів мати постійно ввімкнені фари, тому в майбутньому висувні фари не будуть доступні. GSX750S Katana (750 Katana) був знятий з виробництва разом з S4 в наступному 1985 році.