Triumph's Speedmaster був середнім крейсером, який був запущений як нова модель у 2003 році. Він позиціонувався як похідний від America, який був представлений двома роками раніше, і мав більш спортивну конфігурацію, ніж America, включаючи форму керма і глушника, а також підніжку замість підніжки. Спочатку, як і America та Bonneville того ж року, він оснащувався 790-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, але в 2005 році, на два роки раніше, ніж America, він отримав 865-кубовий двигун, в 2008 році з'явилося впорскування палива, а в 2011 році - однодискові передні гальма. Розмір передніх коліс був збільшений з 18 до 19 дюймів з моменту його появи. Крім того, двоциліндровий двигун має кривошип на 270°, подібний до американського, на відміну від кривошипа Бонневіля на 360°, що надає двигуну вибухового характеру. Це було зроблено для того, щоб досягти крейсерської частоти серцебиття. Модель Speedmaster зникла з каталогу в середині 2010-х років, але після того, як двоциліндрові двигуни серії Bonneville отримали водяне охолодження (2016 р.), Bonneville Speedmaster був представлений для 2018 модельного року. Це була фактично модель-спадкоємиця.