Street Triple RS - флагманська модель серії, представлена під час зміни моделі Street Triple у 2017 році. Він позиціонувався вище стандартного "S" і більш специфічного "R" і перевершував дві інші моделі як за потужністю двигуна, так і за оснащенням. Паралельний трициліндровий двигун з рідинним охолодженням об'ємом 765 куб.см розвивав 123 к.с., що перевищувало 113 к.с. у S і 118 к.с. у R, і був оснащений ексклюзивним обладнанням і функціями, такими як перемикач швидкостей і режим їзди "Track". Це означало, що Street Triple RS був не тільки моделлю для вулиці, але і для виступів на треку. Задня підвіска Öhlins, передні гальмівні супорти і штатні шини були модернізовані (в порівнянні з R.) У жовтні 2019 року була представлена модель 2020 року з незначними змінами. Triumph є постачальником двигунів для Moto2 (середня вагова категорія MotoGP) з сезону 2019 року, і новий силовий агрегат Street Triple RS (765-кубовий трициліндровий) також був вдосконалений його командою двигунобудівників, з середнім діапазоном (середньообертовим) Характеристики потужності/крутного моменту були значно покращені у порівнянні з попередньою моделлю. Агресивний дизайн також був доопрацьований світлодіодними фарами, карбоновими заглушками на глушниках, а системи управління, такі як ride-by-wire і quickshifter, отримали подальший розвиток. Крім того, рідкокристалічний дисплей приладу TFT тепер регулюється за кутом нахилу. Трициліндровий двигун об'ємом 765 куб.см, який зазнав модельних змін для 2023 модельного року, отримав максимальну потужність 130 к.с. Ширина керма збільшена на 12 мм у порівнянні з попередньою моделлю. Електронні елементи управління, такі як ABS на поворотах, трекшн-контроль і п'ять режимів їзди, також були вдосконалені, як і 5-дюймовий повнокольоровий рідкокристалічний дисплей приладів.