З 2016 модельного року сучасна класична серія Bonneville стала наступним поколінням моделей з двигунами водяного охолодження. Водяне охолодження традиційного паралельного двоциліндрового двигуна було кардинальною зміною. Street Twin був новинкою того ж 2016 модельного року. Позиція Street Twin в серії Bonneville полягала в тому, щоб бути простою моделлю для міської їзди. Новий двигун з рідинним охолодженням має робочий об'єм 899 куб.см та чотириклапанну систему SOHC. Він був розроблений як високомоментний, з максимальним обертовим моментом 80 Нм, що розвивається при 3200 об/хв. На 2019 рік двигун отримав нову специфікацію, зі значним збільшенням потужності (на 10 к.с. більше) та новими "дорожніми" та "позашляховими" версіями. ) та вибір режимів їзди "дорога" і "дощ". USB-порти під сидіннями та іммобілайзери залишились від попередніх моделей. Просте, стандартне положення в силуеті Bonneville також було збережено, як і очікувана база кастомізації. Моделі 2021 року відповідають стандарту Євро 5 і були вдосконалені в різних областях. Подушка сидіння товща і зручніша, ніж раніше (висота сидіння 765 мм). Передні гальмівні супорти виготовлені компанією Brembo.