Triumph TT600 був середньорозмірним суперспортом, представленим у 2000 році. Після майже десятирічної перебудови в Хінклі, Triumph побудував модель, яка конкурувала з японським 600-кубовим спортивним мотоциклом. Чотиритактний рядний чотирициліндровий двигун DOHC з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 599 куб.см. встановлювався на алюмінієву дволопатеву раму з лонжеронами. З діаметром циліндра 68 мм і ходом поршня 41,3 мм, це був двигун з великим діаметром, коротким ходом поршня і більш високими оборотами, ніж Yamaha YZF-R6 (рання модель), який з'явився незадовго до TT600, і розвивав максимальну потужність 110 к.с. За суперспортивним 600-кубовим мотоциклом Triumph послідували Daytona 600 і Daytona 650 (обидва чотирициліндрові), а потім трициліндровий Daytona 675 (2006-).