У 1983 році був представлений RZ250R як прямий нащадок RZ250, оснащений капотом бікіні. Потужність двигуна збільшили з 35 к.с. до 43 к.с., діаметр вилки збільшили, переднє гальмо стало дводисковим, а заднє - також дисковим. У наступному, 1984 році, був представлений RZ250RR, який знову позбувся капота і перейшов на "голу" лінійку (хоча в той час не було такого поняття, як "голий" мотоцикл), і ця тенденція продовжувалася до кінця 1980-х років. Наступником цієї лінійки став R1-Z, який з'явився у 1990 році.