TDR125 була "супербайкерською" моделлю з двотактним двигуном, що продавалася виключно за кордоном; вона була представлена на Кельнській виставці 1992 року (IMFA) і представлена в 1993 році. TDR125 оснащувався 124,8-кубовим 2-тактним одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням, з картерним золотниковим клапаном (12,6 к.с.), встановленим на рамі дельта-боксу. Він був встановлений на 18-дюймові передні та 17-дюймові задні литі диски з дорожніми шинами. Гальма - дискові гідравлічні спереду і ззаду, коробка передач - шестиступінчаста. Він також характеризувався передньою маскою (округлі очі і подвійні фари), подібною до маски TDM850 тієї ж епохи, і хоча він мав ту ж назву, що і TDR250 і TDR50/80, випущені в Японії в 1988 році, він був більш точно описаний як версія TDM850 з малою водотоннажністю.