1988 рік став роком поповнення модельного ряду Yamaha TDR: в січні була представлена модель TDR250, а в липні - TDR50 як мопед малого діаметру 1-го класу. Через два місяці, у вересні 1988 року, відбувся дебют TDR80. Хоча він позиціонувався як мопед класу 2, з'єднуючи TDR250, легкий мотоцикл, і TDR50, мопед класу 1, він був більш точно описаний як похідна модель від TDR50, оскільки він мав більшу частину кузова від TDR50. Двотактний одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 79 куб. см розвиває 10 к.с. у порівнянні з 7,2 к.с. у версії з робочим об'ємом 50 куб. см (на 138% більше). Обидві ваги (суха вага) становили 80 кг, тому рушійна сила була збільшена в 2 рази. Двигун запускається з колінчастого важеля, передні та задні гальма - дискові, а трансмісія - 6-ступінчаста зворотного типу. Спереду і ззаду встановлювалися 12-дюймові колеса з безкамерними шинами, а на приладовій панелі з'явився тахометр. Електрична система була 6В.