Модель TW200, представлена в 1987 році, спочатку дебютувала як незалежна від доріг пригодницька стежка і фактично була відома як модель, яку використовував авантюрист Фукаші Казама, щоб вперше в історії досягти Північного полюса на мотоциклі (1987 рік). Переломний момент для TW200 настав наприкінці 1990-х років. Надвеликі шини для їзди по нерівній дорозі, тонке шасі та невисока ціна зробили велосипед популярною базовою моделлю для кастомізації серед молоді, яка полюбляла вуличну моду. Модель TW200E (1998 р.) отримала круглу фару замість стандартної квадратної з міні-візором, а також менший за розміром покажчик повороту. TW200E був модернізований і замінений 223-кубовим одноциліндровим двигуном повітряного охолодження серії Cerro 225, TW225, який був випущений у червні 2002 року. Деякі моделі по-різному маркуються як TW225 і TW225E, але це не різниця між квадратними і круглими очима, а просто різниця в позначенні на момент випуску, і це одна і та ж модель. Модель TW225 була позначена як TW225, коли вона була вперше представлена в 2002 році, а в наступних випусках називалася TW225E, аж до останньої моделі в 2007 році, коли вона зазнала лише зміни кольору і закінчила свій життєвий цикл до того, як були введені більш суворі правила щодо викидів вихлопних газів (правила 2006 року).