TX500

Спортивний мотоцикл з 4-тактним паралельним двоциліндровим двигуном повітряного охолодження об'ємом 498 куб.см. Двокамерна 4-клапанна головка DOHC різко роздувалася, і в 1975 році лівий і правий глушники були з'єднані посередині для поліпшення ефективності вихлопу. Збільшився крутний момент в низькому і середньому діапазоні (на 3500-5000 об/хв).