XJ6N був представлений в 2009 модельному році як "гола" модель середнього класу на заміну FZ6. Однак, його характер був дещо іншим і він позиціонувався як модель з більшим акцентом на простоту використання у повсякденному житті. Двигун був схожий на FZ6, але система впуску і профіль кулачків були змінені для отримання більшого крутного моменту на низьких і середніх швидкостях. Кут розвалу був на 1° більшим, ніж у FZ6, а керованість також виявилася більш м'якою. У наступному, 2010 році модельний ряд поповнився XJ6, а з 2011 року назва моделі була змінена на XJ6. *Моделі, ексклюзивні для зарубіжних ринків. На японський ринок його імпортувала та реалізовувала корпорація "Presto".