Як і XSR900 для MT-09, XSR700 - це неоретро-спорт на базі MT-07 з паралельним двоциліндровим 688-кубовим двигуном DOHC, який був новим для 2015 модельного року. Деякий час він продавався для Європи, але з листопада 2017 року також доступна японська версія (як модель 2018 року). В очікуванні причепурювання і кастомізації мотоцикла після покупки, бічні кришки, передні і задні крила, прилади та інші компоненти були виконані в незалежних конфігураціях, і навіть задня частина рами була прикручена.2018 року на виставці EICMA (Міланська виставка) була представлена похідна модель в стилі скремблера, XSR700. З'явився Xtribute (див. окремий запис); модель 2020 року отримала нову фару з додатковим габаритним ліхтарем; модель 2022 року - світлодіодну фару та інвертовану рідкокристалічну панель приладів. Передні гальмівні диски були більшого діаметру. Японська версія одночасно відповідала нормам викидів 2020 року.