K1200LT з'явився в 1998 році, несучи в собі ознаки розкішного туриста епохи K100 і увібравши в себе всі технології BMW Motorrad. Силовий агрегат мав ту ж базову конфігурацію, що і K1200RS, і був спеціально налаштований для забезпечення надзвичайно плавних обертів на крейсерських режимах і більш багатого крутного моменту на низьких обертах. Коробка передач була змінена з шестиступінчастої на п'ятиступінчасту. Верхнє розташування було розроблено з урахуванням економії палива та безшумності. Незважаючи на масивну раму та вагу світового класу, передній телескопічний важіль та задній паралельний важіль забезпечували напрочуд плавний хід, маневреність та керованість у будь-якій дорожній ситуації. Повністю інтегрована ABS з сервоприводом передньо-задньої підвіски. Як топова модель BMW, вона залишалася на ринку тривалий час, аж до 2007 року.