BMW M1000RR (M RR) - супербайк, який був анонсований у вересні 2020 року як нова модель на 2021 рік. Він був побудований на базі S1000RR тієї ж епохи, який був створений як "дорожній гонщик" (гоночна модель, яка також могла їздити по дорогах загального користування). Літера "M" в назві була суббрендом, що символізував автоспорт BMW на чотирьох колесах, а також ознаменувала народження першої моделі M як BMW Motorrad (мотоцикл). Двигун представляв собою паралельний чотирициліндровий агрегат з рідинним охолодженням і робочим об'ємом 999 куб.см, оснащений механізмом зміни фаз газорозподілу і підйому клапанів BMW Shift Cam, який видавав 212 к.с. в M1000RR (2021 модельний рік), в порівнянні з 207 к.с. в S1000RR (2019 модельний рік). Найбільш відмінною рисою M1000RR в плані зовнішнього вигляду стало додавання аеродинамічних деталей (вінглетів) для генерації притискної сили (сили, яка утримує мотоцикл на дорожньому покритті) Електронна технологія управління на M1000RR включала в себе управління колесами, але під час прискорення, наприклад, вінглети також піднімали переднє колесо і ліфт був під контролем. Електронні технології для приборкання супербайка також включали в себе функції, які працювали для використання на треку, такі як обмежувач піт-лейн і контроль старту, а також контроль ковзання, трекшн-контроль і допомогу при перемиканні передач. При цьому він також був оснащений "комфортними туристичними функціями", такими як підігрів ручок, круїз-контроль та система допомоги при рушанні на підйомах, що допомагає при старті на пагорбах. M1000RR також був доступний з додатковим вдосконаленим пакетом "M Competition Package". У 2023 модельному році була випущена обмежена серія "50 YEARS M", присвячена 50-річчю BMW M. Клас "Competition" також був доступний на чотириколісних моделях M, і був призначений для спільного використання з брендом M.