Родстер BMW R nineT, модель, що надійшла в продаж на японському ринку в квітні 2014 року, став символом 90-річної історії мотоциклів BMW, з його культовим двоциліндровим двигуном з повітряно-масляним охолодженням boxer-twin (горизонтально розташований двоциліндровий двигун), встановленим на ортодоксальній і Він був змонтований на шасі. Робочий об'єм двигуна становив 1169 куб.см, такий же, як і у серії R1200. Передня підвіска була поширеного телескопічного типу (перевернуті вилки), а не власної телескопічної, яка використовувалась на модельному ряді "боксерів" BMW. Система приводу була валковою, а заднє колесо підвішувалося за допомогою параважеля. Простий дизайн призначався для різноманітних модифікацій, про що свідчить знімний поручень сидіння. У 2017 році мотоцикл пройшов незначний У 2021 модельному році з'явилися такі зміни, як відповідність європейським нормам Євро-5, вибір режимів посадки під дощем і на дорозі, а також USB-порт живлення. *Транспортні засоби, відвантажені 1 вересня 2017 року або пізніше на японському ринку, були оснащені бортовим пристроєм ETC в стандартній комплектації.