Ім'я "CB", яке згодом стало символом спортивних моделей Honda, вперше було використано на Benry CB92 Supersport, випущеному в 1959 році. Він оснащувався тим же 124-кубовим чотиритактним паралельним двоциліндровим двигуном OHC з повітряним охолодженням, що і практичний автомобіль C90 тієї ж епохи, але з максимальною потужністю 15 к.с. (C92 мав 11,5 к.с.) і баком, сидінням і кермом, сконструйованими для спортивної їзди. Тим не менш, так само, як C92 отримав назву "храмового стилю" завдяки своєму кутастому дизайну, так і CB92, з його квадратними фарами та іншими особливостями, став однією з моделей "храмового стилю".