У грудні 1982 року CBX650 Custom був випущений як нова модель на 1983 рік, четверта модель в серії CBX, запущена в 1981 році, після 400F, 400F Integra і 550F Integra, і передувала CBX400 Custom, яка повинна була бути запущена в березні 1983 року. Це була "кастомна" модель у вигляді CBX400 Custom, яка була випущена в березні 1983 року. Honda також використовувала назву "Custom" для автомобілів в американському стилі в цей період, і CBX400 Custom був дуже американським за своїми кермом та сидінням, але цей CBX650 Custom був не настільки налаштований таким чином, з трохи вищим положенням керма та трохи меншою висотою сидіння. Кермо трохи вище, а висота сидіння трохи менша. Чотиритактний рядний чотирициліндровий двигун DOHC з повітряним охолодженням та робочим об'ємом 655 куб.см був розроблений заново, а зазор штовхача регулювався за допомогою гідравлічного механізму автоматичного регулювання для покращення зручності обслуговування. Передня підвіска мала механізм протидії завалу носа, який реагував на гальмівний момент. Передні дводискові гальма мали двопоршневі супорти.