зміна кольору
Ця модель поєднує в собі знижену на 60 мм висоту сидінь у порівнянні зі стандартною моделлю, автоматичну коробку передач з подвійним зчепленням (DCT) без зчеплення і в якості стандартного обладнання оснащується бортовим блоком ETC 2.0. [Постскриптум] Після внесення змін до законодавства, з 1 грудня 2019 року на модель CRF1000L Africa Twin Adventure Sport з DCT можна їздити за наявності посвідчення водія великих мотоциклів тільки категорії AT.
| Назва моделі | CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT TypeLD |
|---|---|
| Зміни в моделі | зміна кольору |
| Модельний рік | 2019 |
| Рік початку продажу | 2018 |
| Місяць початку | 12 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 2310 |
| Ширина | 930 |
| Висота | 1510 |
| Колісна база | 1560 |
| Кліренс | 210 |
| Висота по сидінню | 830 |
| Регулювання висоти сидіння | ローポジション810 |
| Повна маса | 252 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 998 |
| Тип ГРМ | OHC（SOHC） |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 92 |
| Хід поршня | 75.1 |
| Коефіцієнт стиснення | 10 |
| Максимальна потужність (kw) | 70 |
| Максимальна потужність (ps) | 95 |
| Обороти при максимальній потужності | 7500 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 99 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 10.1 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 24 |
| Тип палива | бензин звичайний |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 768.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Система запалення | PGM-FI |
| Свічка запалення | SILMAR8A9S |
| Кількість свічок запалення | 4 |
| Загальна ємність мастила в двигуні | 5.2 |
| Ємність масла при заміні мастила | 4.0 |
| Ємність масла із заміною фільтра | 4.2 |
| Мастило SAE | 10W-30 |
| Розмір зливного болта | 12.0 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Електронна, 6-ступінчаста автоматична коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.883 |
| Вторинний коефіцієнт зменшення | 2.625 |
| Передавальне число | 1-ша передача 2,562 2-га передача 1,761 3-тя передача 1,375 4-та передача 1,133 5-та передача 0,972 6-та передача 0,882 |
| Привід | ланцюг |
| Розмір ланцюга | 525 |
| Кількість ланок ланцюга | 124 |
| Тип рами | напівдвомісна люлька |
| Кут нахилу | 27°30´ |
| Слід | 113 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Номер моделі | 2BL-SD04 |
| Радіус повороту | 2.6 |
| Модель двигуна | SD04E |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Назва трансмісії | Автоматичне перемикання передач + ручний перемикач |
| Тип передньої вилки | перевернута вилка |
| Хід передньої підвіски | 230 |
| Задні підвіски | 1 |
| Одометр | цифровий |
| Витрата пального км/л | 32.0 |
| Витрата пального у циклі тестування | WMTCモード値 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 90/90-21 |
| Ширина передньої шини | 90.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 90 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 21.0 |
| Індекс навантаження передньої шини | 54 |
| Індекс швидкості передньої шини | H |
| Тип переднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск передньої шини | 2.25 |
| Розмір задньої шини | 150/70R18 |
| Ширина задньої шини | 150.00 |
| Висота профілю задньої шини | 70 |
| Тип задньої шини | R |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 18.0 |
| Індекс навантаження задньої шини | 70 |
| Індекс швидкості задньої шини | H |
| Тип заднього колеса | трубчаста шина |
| Тиск задньої шини | 2.80 |
| Головна фара | LED |
| Задня лампа | LED |
| Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, Антиблокувальна система гальм (ABS), стоянкове гальмо, Перемикання між режимами руху, трекшн-контроль, обігрівач рукоятки, електронна система збору плати за проїзд, Розетка постійного струму, перевізник, аварійний стоп-сигнал |
