Коли у 2003 році "Ф'южн" був "відроджений", одночасно з ним був запущений і Fusion Type X. Відродженню Fusion сприяв великий бум скутерів того часу, але якщо бути точним, цей бум був бумом кастомізації. Type X був попередньо зібраною, злегка кастомізованою моделлю, яка продавалася як новий мотоцикл. Зміни в порівнянні зі стандартною моделлю включали хромоване кермо брускового типу, коротке вітрове скло, яке важко було назвати лобовим, і велику спинку для велосипедистів-тандемів в якості стандартного обладнання. Кастомізація все ще була в основі популярності мотоцикла, про що свідчить поява в 2004 році ще більш кастомізованої моделі Fusion Type XX (Double X). Fusion Type X став базовою моделлю сімейства Fusion 2000-х років.