незначна зміна
Новий дизайн. Удосконалена випускна система підвищила ефективність наповнення повітряної суміші, а потужність двигуна збільшилася до 6,2 к.с. Для передньої підвіски був прийнятий механічний механізм протизавалювання носа. Це було зроблено для того, щоб передня підвіска не просідала занадто сильно при гальмуванні. З назви моделі прибрали цифру "50" і вона стала Reed Super Deluxe.
| Назва моделі | LEAD Super Deluxe |
|---|---|
| Зміни в моделі | незначна зміна |
| Модельний рік | 1984 |
| Рік початку продажу | 1984 |
| Місяць початку | 9 |
| Виробник | Модель японського виробника |
| Довжина | 1690 |
| Ширина | 680 |
| Висота | 1045 |
| Колісна база | 1175 |
| Кліренс | 125 |
| Суха маса | 66 |
| Повна маса | 71 |
| Кількість місць | 1 |
| Тип двигуна | двотактний |
| Кількість цилідрів | 1 |
| Розташування циліндрів | одноциліндровий |
| Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
| Об’єм двигуна | 49 |
| Двотактна система клапанів | ピストンリードバルブ |
| Діаметр поршня | 40 |
| Хід поршня | 39.3 |
| Коефіцієнт стиснення | 6.7 |
| Максимальна потужність (ps) | 6.2 |
| Обороти при максимальній потужності | 7000 |
| Максимальний крутний момент (kgfm) | 0.69 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 6000 |
| Ємність паливного бака | 4.8 |
| Подача палива | карбюратор |
| Запас ходу при повному баку палива | 403.2 |
| Тип стартера | Self-kick Комбінована система комбінованого використання |
| Ємність масляного бака | 1.20 |
| Тип трансмісії | Тип клинового ременя, плавна зміна швидкості |
| Тип рами | магістраль (наприклад, мережі) |
| Кут нахилу | 26°30' |
| Слід | 73 |
| Передня підвіска | вилка нижньої тяги |
| Задня підвіска | тип агрегату поворотний |
| Номер моделі | A-AF08 |
| Модель двигуна | AF03E |
| Система змащення двигуна | Роздільна заправка (2-тактний) |
| Витрата пального км/л | 84.0 |
| Передні гальма | Механічне випередження та відставання |
| Задні гальма | Механічне випередження зчеплення |
| Розмір передньої шини | 3.50-10 |
| Ширина передньої шини | 3.50 |
| Тип передньої шини | - |
| Тип конструкції передньої шини | упередженість |
| Діаметр передньої шини | 10.0 |
| Курс передньої шини | 2PR |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 1.50 |
| Розмір задньої шини | 3.50-10 |
| Ширина задньої шини | 3.50 |
| Тип задньої шини | - |
| Тип конструкції задньої шини | упередженість |
| Діаметр задньої шини | 10.0 |
| Курс задньої шини | 2PR |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 1.75 |
| Тип лампи головної фари | 30W/30W |
