Після MT50 (1979 р.) і MTX50 (1982 р.), в грудні 1983 р. була випущена модель MTX50R. Це було третє покоління 50-кубових двотактних позашляховиків Honda. З цього моменту система охолодження стала водяною. Коробка передач, яка була шестиступінчастою на MTX50, знову стала п'ятиступінчастою. У листопаді 1985 р. він отримав незначні зміни: потужність двигуна збільшили до 7,2 к.с., а коробку передач знову перевели на шестиступінчасту. Потім 2-тактні позашляхові моделі Honda перейшли в серію CRM, з CRM50 в класі 50 куб.см (1988).