Унікальний дизайн NM4 відрізняє його від звичайних мотоциклів, а темами розробки стали "найближче майбутнє" та "крутість". Привабливою особливістю NM4 є унікальна комплектація, в тому числі "положення кабіни", в якій водій сидить так, ніби він знаходиться в кабіні пілота. Двигун - чотиритактний, рядний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням об'ємом 745 куб.см з потужними характеристиками крутного моменту на низьких та середніх обертах. Єдина доступна трансмісія - DCT (трансмісія з подвійним зчепленням). Першою на ринку з'явилася модель NM4-01, а потім NM4-02, яка не була обладнана задньою боковою коробкою. Назва NM4 (NM4) є абревіатурою, що означає "Наступний мотоцикл для ХХХ" (Next Motorcycle For XXX). [Постскриптум] Посвідчення водія великого мотоцикла з умовами тільки AT тепер дозволяє керувати транспортними засобами, які не потребують роботи зчеплення, без верхньої межі об'єму двигуна, після часткового перегляду Наказу про забезпечення дотримання правил дорожнього руху, який набув чинності 1 грудня 2019 року, знявши попереднє обмеження "загальний об'єм двигуна 0,650 літра або менше". Відповідно, NM4-01/02, всі моделі яких оснащені DCT (трансмісією з подвійним зчепленням), тепер можна керувати лише за наявності посвідчення категорії AT.