Bimota KB4 - це спортивний голяк, що працює на 1043-кубовому чотирициліндровому двигуні від Kawasaki Ninja 1000SX. Серійна версія була офіційно представлена на виставці EICMA 2021 (Міланська виставка). Компанія Bimota, яка відроджувала бренд за підтримки Kawasaki з 2019 року, працювала над Tage H2. Метою створення KB4 був "легкий у керуванні, крутний і легкий мотоцикл", який би дарував "захоплення" водієві. Однією з ключових особливостей конструкції мотоцикла стала коротка колісна база. При 1390 мм він був значно коротшим за 1440 мм Ninja 1000 SX та 1450 мм ZX-10R Superbike, з якими мав спільний двигун. Радіатор, який зазвичай розташовувався перед двигуном, був "під сидінням", що дозволило досягти ідеального для Bimota розподілу ваги 53,6:46,4 спереду:ззаду. В екстер'єрі широко використовувалося вуглецеве волокно, а сидіння були виконані з натуральної шкіри. Було встановлено інерційний вимірювальний блок (IMU) та різні електронні засоби управління, які підтримують захоплюючу їзду. *Модель була запущена в Японії в березні 2022 року.