BMW C400GT був представлений на виставці EICMA (Міланський автосалон) у 2018 році як модель GT (Grand Touring) до попередньої моделі C400X (як модель 2019 року). Хоча його базова конфігурація базувалася на C400X, включаючи одноциліндровий 4-клапанний двигун OHC з рідинним охолодженням робочим об'ємом 349,8 куб.см (34 к.с.), це був абсолютно новий дизайн, починаючи з передньої частини і закінчуючи задньою частиною. Як і в макси-скутері C650GT, сидіння та інші елементи були розроблені для комфортної їзди, а збільшена поперекова опора (підтримка талії) мала літери "GT" замість "X". Підніжка для ніг пасажира була більш стійкого типу, на відміну від штанги (підніжок) на С400Х. Він мав підігрів ручок і підігрів сидінь, ABS і автоматичну систему курсової стійкості (ASC), яка визначала, коли провідне колесо (задня шина) працює на холостому ходу, і контролювала зчеплення з дорогою. 2021 року C400X відповідав європейським нормам викидів, Євро-5. USB розетку. Можна керувати зі стандартними правами на мотоцикл/AT * Бортове обладнання ETC є стандартним в Японії.