приєднання нового продукту до групи інших продуктів
F-серія з аеродинамічно ефективним обтічником і характеристиками, придатними для тривалих крейсерських подорожей, - це F800GT. Заснований на колишньому F800ST, він мав такий же 798-кубовий паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, як і решта машин серії F, але на той момент він був єдиним в серії, який використовував ремінний привід, що робило його необслуговуваним. ABS, підігрів ручок, бортовий комп'ютер, центральна стійка і світлодіодні сигнальні вогні входили в стандартну комплектацію, а з придбанням окремого чохла мотоцикл був готовий до далеких поїздок. АСК та ЕКА були необов'язковими. Наднизьке сидіння встановлювалось на японську версію в стандартній комплектації.
| Назва моделі | F800GT |
|---|---|
| Зміни в моделі | приєднання нового продукту до групи інших продуктів |
| Модельний рік | 2013 |
| Рік початку продажу | 2013 |
| Місяць початку | 2 |
| Виробник | Модель закордонного виробника |
| Довжина | 2156 |
| Ширина | 905 |
| Висота | 1250 |
| Колісна база | 1514 |
| Висота по сидінню | 820 |
| Регулювання висоти сидіння | ローシート 765mm |
| Повна маса | 214 |
| Кількість місць | 2 |
| Тип двигуна | 4-тактний |
| Кількість цилідрів | 2 |
| Розташування циліндрів | Паралельне (послідовне) з'єднання |
| Тип системи охолодження | водяне охолодження |
| Об’єм двигуна | 798 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Чотиритактні клапани | 4 |
| Діаметр поршня | 82 |
| Хід поршня | 75.6 |
| Коефіцієнт стиснення | 12 |
| Максимальна потужність (kw) | 66 |
| Максимальна потужність (ps) | 90 |
| Обороти при максимальній потужності | 8000 |
| Максимальний крутний момент (nm) | 86 |
| Обороти при максимальному крутному моменті | 5800 |
| Ємність паливного бака | 15 |
| Тип палива | високооктановий бензин |
| Подача палива | впорскування палива |
| Запас ходу при повному баку палива | 441.0 |
| Тип стартера | самозапускаючий тип |
| Свічка запалення | DCPR8E |
| Ємність масла із заміною фільтра | 3.0 |
| Мастило SAE | 15W-50 |
| Тип зчеплення | Вологі та багатопластинчасті |
| Тип трансмісії | Поворотна, 6-ступінчаста коробка передач |
| Первинний коефіцієнт зменшення | 1.943 |
| Передавальне число | 1-а передача 2.461/2-а передача 1.750/3-а передача 1.381/4-а передача 1.174/5-а передача 1.042/6-а передача 0.959 |
| Привід | ремінь |
| Тип рами | Алюмінієва рама моста |
| Кут нахилу | 64.2° |
| Слід | 94.6 |
| Тип гальмівної рідини | DOT 4 |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
| Ємність паливного бака (резерв) | 4 |
| Ємність акумулятора | 12V-12Ah |
| Система змащення двигуна | сухий відстійник |
| Назва трансмісії | ножний перемикач |
| Тип передньої вилки | вилка вертикальна |
| Хід переднього колеса | 125 |
| Задні підвіски | 1 |
| Хід заднього колеса | 125 |
| Одометр | аналог |
| Витрата пального км/л | 29.4 |
| Витрата пального у циклі тестування | 120km/h走行時 |
| Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
| Задні гальма | гідравлічний диск |
| Розмір передньої шини | 120/70ZR17 |
| Ширина передньої шини | 120.00 |
| Висота профілю передньої шини, % | 70 |
| Тип передньої шини | ZR |
| Тип конструкції передньої шини | радіальний |
| Діаметр передньої шини | 17.0 |
| Тип переднього колеса | безкамерний |
| Тиск передньої шини | 2.50 |
| Розмір задньої шини | 180/55ZR17 |
| Ширина задньої шини | 180.00 |
| Висота профілю задньої шини | 55 |
| Тип задньої шини | ZR |
| Тип конструкції задньої шини | радіальний |
| Діаметр задньої шини | 17.0 |
| Тип заднього колеса | безкамерний |
| Тиск задньої шини | 2.90 |
| Тип переднього диску | MT |
| Ширина переднього диску | 3.5 |
| Тип заднього диску | MT |
| Ширина заднього диску | 5.5 |
| Головна фара | H7 |
| Тип лампи головної фари | 55W |
| Тип задньої лампи | 21W/5W |
| Відображення інформації на панелі | положення передачі, покажчик рівня палива, тахометр двигуна, Годинник, двомісна поїздка |
| Обладнання | сигнальна лампа, Антиблокувальна система гальм (ABS) |
