приєднання нового продукту до групи інших продуктів

HP2 Sport був створений на базі R1200S, але майже всі компоненти були розроблені заново або значно модифіковані для зниження ваги і підвищення продуктивності. Обтічник був виготовлений з вуглепластику (CFP) і був окремо стоячим для оптимізації аеродинаміки, педаль перемикання передач була оснащена асистентом для швидкого перемикання, кабіна мала багатофункціональну панель приладів для GP від 2D Systems і спеціальні ковані легкосплавні колісні диски . Спеціальні деталі та технології, які зазвичай використовуються на гоночних машинах, були використані в незначній кількості, наприклад, радіальні моноблочні гоночні гальма Brembo, повністю регульована спортивна підвіска Öhlins, красиво оброблений кований верхній міст з алюмінію та регульовані підніжки. Деталі та технології, які зазвичай призначені для гоночних машин, використовувалися економно. Найяскравішою особливістю стало використання головки блоку циліндрів DOHC, вперше для серійного автомобіля BMW Motorrad. Система приводу клапанів через полегшені коромисла дозволила розвивати максимальну частоту обертання 9500 об/хв, а компактна камера згоряння з радіальним розташуванням чотирьох клапанів виключила необхідність у другій свічці запалювання, яка раніше використовувалася в серії R.