K1600 Grand America, представлений у березні 2018 року, був, як випливає з назви, туристичним автобусом Continental, орієнтованим на північноамериканський ринок і континент. Починаючи з 2011 модельного року, K1600 і серія пройшли через версії GT/GTL, GTL Exclusive, а потім K1600 з багажником. B (2017-), розвиток варіацій продовжився до K1600 B (2017-). Як "п'ята" модель серії, K1600 Grand America був представлений на EICMA (Міланський автосалон) восени 2017 року, побудований на базі K1600B і оснащений топкейсом та великим електричним екраном. Топкейс і великий екран також були доступні на K1600GTL, але оскільки топкейс був доданий до спеціальної задньої частини (вихлопна система, форма бокового корпусу тощо), яка складала низький і довгий стиль K1600B, "занижена задня частина" в стилі пакувальника була збережена. Лінії були збережені. Базовий механізм, включаючи 4-тактний рядний шестициліндровий двигун з рідинним охолодженням об'ємом 1649 см3, був спільним з іншими моделями серії K1600. Моделі для японського ринку також були оснащені бортовою системою ETC в стандартній комплектації (BMW встановив її в стандартній комплектації на всіх мотоциклах після відвантаження 1 вересня 2017 року).з 2021 модельного року, система допомоги при русі заднім ходом та інші функції (як загальні специфікації по всьому світу) стали стандартними (як загальні специфікації по всьому світу).незначні з 2022 модельного року. зміни і відповідає європейським нормам Євро 5. Він також отримав такі зміни, як більш високі характеристики крутного моменту двигуна та 10,25-дюймовий TFT-метр в якості стандартного обладнання.