
Як туристична модель, R100RT має повний обтічник, велике вітрове скло та інтегровані кофри зліва та справа, і хоча рама та двигун такі ж, як у RS, зміни в екстер'єрі та обладнанні надають йому туристичного характеру, з великим повним обтічником, який повністю захищає водія від вітру та дощу. Великий повнорозмірний обтічник повністю захищає водія від негоди та створює комфортний життєвий простір для тривалих поїздок. Велосипед також дуже легкий в управлінні, з потужним крутним моментом з низьких швидкостей, що дозволяє розслаблено їхати на всіх швидкостях без необхідності частого перемикання передач. Характерний звук твін-боксера з першого покоління R100RT (подвійний амортизатор) не був втрачений, в той час як були внесені зміни в екологічні характеристики, включаючи тихішу форму глушника та зменшення механічного шуму та викидів NOx від самого двигуна.
Назва моделі | R100RT |
---|---|
Модельні зміни | незначна зміна |
Модельний рік | 1987 |
Рік випуску | 1987 |
Місяць випуску | 1 |
Загальна довжина (мм) | 2175 |
Повна ширина (мм) | 960 |
Загальна висота (мм) | 1478 |
Колісна база (мм) | 1447 |
Висота сидіння (мм) | 807 |
Повна маса (кг) | 229 |
Кількість місць (осіб) | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість циліндрів | 2 |
Циліндрова компоновка | Горизонтально протилежні (боксер) |
Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
Робочий об'єм (куб. см) | 980 |
Камера та клапанний привід | OHV |
Чотиритактні клапани | 2 |
Внутрішній діаметр (діаметр циліндра) (мм) | 94 |
Хід (хід поршня) (мм) | 70.6 |
Ступінь стиснення (:1) | 8.45 |
Максимальна потужність (кВт) | 44 |
Максимальна потужність (PS) | 60 |
Максимальна частота обертів (об/хв) | 6500 |
Максимальний крутний момент (N・m) | 74 |
Максимальна частота обертання крутного моменту (об/хв) | 3500 |
Об'єм паливного бака (л) | 22 |
Подача палива | карбюратор |
Запас ходу при повному баку (орієнтовне значення) | 510.4 |
Спосіб запуску двигуна | тип самозапуску |
Система запалювання | повністю транзисторний |
Тип зчеплення | Сушити та шпонувати |
Тип трансмісії | Поворотна 5-ступінчаста коробка передач |
Привід | вал |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | тип поворотного важеля |
Назва трансмісії | перемикання педалей |
Задні підвіски | 1 |
Витрата пального (л) при швидкості 60 км/год | 23.2 |
Витрата пального (л) у циклі тестування | 120km/h走行時 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
Розмір передньої шини | 90/90-18 |
Ширина передньої шини | 90.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 90 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 51 |
Індекс швидкості передньої шини | H |
Розмір задньої шини | 120/90-18 |
Ширина задньої шини | 120.00 |
Висота профілю задньої шини | 90 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 65 |
Індекс швидкості задньої шини | H |