незначна зміна
Як туристична модель, R100RT має повний обтічник, велике вітрове скло та інтегровані кофри зліва та справа, і хоча рама та двигун такі ж, як і на RS, зміни в екстер'єрі та обладнанні надають йому туристичного характеру, з великим повним обтічником, який повністю захищає мотоцикліста від вітру та дощу. Великий, повнорозмірний обтічник повністю захищає мотоцикліста від стихії і створює комфортний життєвий простір для їзди на далекі відстані. Крутний момент велосипеда сильний з низьких швидкостей і не вимагає частого перемикання передач, що дозволяє спокійно їздити на всіх швидкостях і робить їзду дуже легкою для велосипедиста. Характерний звук боксерського двійника з першого покоління R100RT (здвоєні удари) не був втрачений, в той час як були внесені зміни в екологічні характеристики, включаючи більш тиху форму глушника і зниження механічного шуму і викидів NOx від самого двигуна.
Назва моделі | R100RT |
---|---|
Зміни в моделі | незначна зміна |
Модельний рік | 1987 |
Рік початку продажу | 1987 |
Місяць початку | 1 |
Виробник | Модель закордонного виробника |
Довжина | 2175 |
Ширина | 960 |
Висота | 1478 |
Колісна база | 1447 |
Висота по сидінню | 807 |
Повна маса | 229 |
Кількість місць | 2 |
Тип двигуна | 4-тактний |
Кількість цилідрів | 2 |
Розташування циліндрів | Горизонтально протиставлені (боксер) |
Тип системи охолодження | повітряне охолодження |
Об’єм двигуна | 980 |
Тип ГРМ | OHV |
Чотиритактні клапани | 2 |
Діаметр поршня | 94 |
Хід поршня | 70.6 |
Коефіцієнт стиснення | 8.45 |
Максимальна потужність (kw) | 44 |
Максимальна потужність (ps) | 60 |
Обороти при максимальній потужності | 6500 |
Максимальний крутний момент (nm) | 74 |
Обороти при максимальному крутному моменті | 3500 |
Ємність паливного бака | 22 |
Подача палива | карбюратор |
Запас ходу при повному баку палива | 510.4 |
Тип стартера | самозапускаючий тип |
Тип зчеплення | Сухий та шпонований |
Тип трансмісії | Поворотна, 5-ступінчаста коробка передач |
Привід | вал |
Передня підвіска | телескопічна вилка |
Задня підвіска | шарнірно-поворотний тип |
Назва трансмісії | ножний перемикач |
Задні підвіски | 1 |
Витрата пального км/л | 23.2 |
Витрата пального у циклі тестування | 120km/h走行時 |
Передні гальма | Гідравлічний подвійний диск |
Задні гальма | Механічне випередження та відставання |
Розмір передньої шини | 90/90-18 |
Ширина передньої шини | 90.00 |
Висота профілю передньої шини, % | 90 |
Тип передньої шини | - |
Тип конструкції передньої шини | упередженість |
Діаметр передньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження передньої шини | 51 |
Індекс швидкості передньої шини | H |
Розмір задньої шини | 120/90-18 |
Ширина задньої шини | 120.00 |
Висота профілю задньої шини | 90 |
Тип задньої шини | - |
Тип конструкції задньої шини | упередженість |
Діаметр задньої шини | 18.0 |
Індекс навантаження задньої шини | 65 |
Індекс швидкості задньої шини | H |