Еволюція моделі R1100RT, представленої в 1995 році. Фара має нову лампу головного світла, яка підвищує рівень безпеки, розширюючи поле зору на темних гірських дорогах і покращуючи видимість транспортних засобів, що їдуть попереду, вдень. Двигун, який еволюціонував від R1100 до R1150, має на 45 куб. см більший робочий об'єм, ніж у R1150GS, та іншу систему впуску і випуску, що забезпечує максимальну потужність 95 к.с. при 7250 об/хв, Максимальний крутний момент збільшено до 100 Нм при 5500 об/хв, причому понад 90% максимального крутного моменту досягається в широкому діапазоні від 3000 до 6500 об/хв - практичному діапазоні обертів. Гальмівна система оснащена ABS BMW третього покоління, яка є повністю інтегрованою і завжди пов'язана з передніми і задніми гальмами, а також сервосистемою.