BMW R1200RS - дорожньо-спортивна модель з обтічником, представлена в 2015 році. Це була остання модель серії R1200 з горизонтально розташованим двоциліндровим "боксерським" двигуном (1169 куб.см), а його наступник, R1250RS, буде представлений в 2019 році, так що фактично життя моделі склало близько трьох років. R1150RS (2001-) був першим RS (Rennsport) в серії R1200, який повернувся, а також був наступником R1200ST (2005-) як модель з обтічником в серії R1200. Передня частина мала чіткий образ, подібний до того, що був у S1000RR тієї ж епохи, а екстер'єр також демонстрував перехрестя між типом двигуна та характером кузова. 6-ступінчаста трансмісія, валовий привід та передні дводискові гальма були комбінованими. Передня підвіска являла собою перевернуту телескопічну вилку, а задня - важіль Пара (EVO Para lever). На момент його появи інші моделі серії R1200 вже були оснащені цілим рядом електронних технологій, а R1200RS також отримав функцію вибору режиму їзди (4 види), трекшн-контроль з датчиком кута нахилу і перемикання передач без зчеплення (вгору/вниз), а також перемикач швидкостей з роботою зчеплення (вгору/вниз). R1200RS також отримав систему швидкого перемикання передач (Gearshift Assistant Pro) для перемикання без зчеплення (вгору/вниз) і підвіску з електронним управлінням (Dynamic ESA).