BMW R1200ST був випущений разом з R1200RT як нова модель 2005 року. Обидві моделі мали туристичний характер, але в той час як R1200RT був рейз-туром (reise - подорож), R1200ST був спортивним туристом, і хоча він мав велике вітрове скло, як туристична модель, він не мав кофрів в стандартній комплектації, як R1200RT. R1200ST був спортивним туристом, і хоча він мав велике вітрове скло, як туристична модель, він не мав кофрів в стандартній комплектації. Однак сидіння було великим і придатним для їзди на далекі відстані. Здавалося б, суперечливий опис R1200RT як "спринтера на довгі дистанції" (з тогочасного прес-релізу) також був переконливим. Горизонтально розташований двоциліндровий двигун об'ємом 1169 см3 розвивав максимальну потужність 110 к.с., а комбінація шестиступінчастої трансмісії, карданного приводу та передньої і задньої телескопічної/важільної підвіски була спільною з моделлю R1200RT. Коротке життя моделі обірвалося у 2008 році, коли вона зникла з каталогу, можливо, через своєрідний дизайн передньої маски. Озираючись назад, попередні моделі BMW Motorrad під назвою "ST", R80ST (1982-) і F650ST (1996-), також були недовговічними.